Подробное описание документа
Патент на полезную модель № 159516 Российская Федерация.
ПОРШЕНЬ СРЕДНЕОБОРОТНОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ : № 2015116556 : заявл. 30.04.2015 : опубл. 20.01.2016 / Маластовский Н. С., Мягков Л. Л., Оболонный И. В. [и др.] ; патентообладатель МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Полезная модель относится к двигателестроению и может быть использована в поршневых двигателях внутреннего сгорания (ЛВС) с воспламенением от сжатия. Задача снижения массы поршня, улучшения теплового состояния поршня, повышения его надежности и износостойкости, уменьшения "вредного объема", определяемого кольцевым зазором над первым поршневым кольцом, повышения жесткости конструкции, снижения выбросов CHx, шума и вибраций. Технический результат достигается тем, что общая высота поршня составляет 0,9-1,2 его диаметра. Пои этом расстояние от днища головки до верхней кромки канавки первого поршневого кольца (высота жарового пояса) составляет 0,08-0,13 общей высоты поршня; компрессионная высота (расстояние от огневого днища до оси поршневого пальца) уменьшена до 0,5-0,58 общей высоты поршня; диаметр отверстий в бобышках под поршневой палец составляет 0,4-0,45 общей высоты поршня. Также на внутренней стороне опорного пояса поршня (юбки) могут быть выполнены ребра жесткости, имеющие в сечении горизонтальной плоскостью форму хорд, а в сечении вертикальной плоскостью, например, Х-образную форму. 1 з.п. ф-лы. 1 табл. 3 ил.
