Подробное описание документа
Патент на полезную модель № 158683 Российская Федерация.
Индивидуальное Гусеничное Транспортное Средство (ИГТС) : № 2015141504 : заявл. 30.09.2015 : опубл. 17.12.2015 / Барсукова Е. М. ; патентообладатель МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным машинам, предназначенным для передвижения одного человека и перевозки небольших грузов, в частности, к всесезонным самоходным устройствам с гусеничным движителем. Особенностью данного транспортного средства является стоячее положение пилота при управлении движением. Техническим результатом является разработка ИГТС измененной и расширенной комплектации для значительного расширения функциональных возможностей. Технический результат достигается тем, что ИГТС состоит из трех основных блоков (модулей): в основе лежит гусенично-моторная база (В), на которую сверху монтируется передний блок (Б), состоящий из бензобака (3), рамы (4) и рулевой стойки (6), и платформа пилота (А), состоящая из рамы (1) и нескользящей плоскости (2). Платформа пилота (А) и передний блок (Б) монтируются на несущую раму при помощи быстроразъемных соединений, которые позволяют открыть или полностью снять эти блоки без специального инструмента. Обеспечена возможность влияния стоящего пилота на ходовые характеристики транспортного средства, в особенности на показатели проходимости и устойчивого движения по большим склонам за счет изменения текущего положения взад и вперед каждой из ног пилота на своих сторонах общей платформы для пилота и наклона корпуса пилота за счет сгибания ног с интуитивным автоматическим переносом центра тяжести пилота в равновесные положения за счет работы вестибулярного аппарата пилота. ИГТС имеет четыре трансформируемых состояния: рабочее для движения; сложенное положение с минимальными габаритами для транспортирования; и с поднятыми передним блоком и платформой (с открытой (поднятой) верхней рамой) для доступа в отсек двигателя для доступа к внутренней части гусенично-моторной базы; в разобранном на модули виде для замены отдельных функциональных модулей и сбора других модулей на замену в изделие по унифицированным установочным схемам креплений. Дополнительным условием является обеспечение габаритных размеров предлагаемого ИГТС в сложенном положении для транспортирования, позволяющих перевозить указанное транспортное средство в стандартном автомобильном прицепе. 5 з.п. ф-лы, 11 ил.
