izvuzmash.bmstu.ru/catalog/mechanical/mach_scien/2000.html
Подробное описание документа
Статья
Определение теплового состояния элементов турбокомпрессора поршневого двигателя / Задорожная Е. А., Худяков В. С., Сибиряков С. В., Напримерова Е. Д. - DOI 10.18698/0536-1044-2022-10-11-25 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2022. - № 10. -
Форсирование современных поршневых двигателей предусматривает увеличение нагрузки на все его элементы и сопутствующие агрегаты. Турбокомпрессор является одним из самых распространенных агрегатов, обеспечивающих форсирование поршневого двигателя. Увеличение частоты вращения ротора приводит к росту тепловой нагруженности элементов турбокомпрессора. В связи с этим своевременная оценка теплового состояния компонентов трибосопряжения, распределение температуры по валу, корпусу и другим элементам турбокомпрессора является актуальной задачей. Разработан алгоритм расчета теплообмена между элементами турбокомпрессора. Выполнена оценка теплонагруженности радиальных многослойных подшипников скольжения гибкого асимметричного ротора. Моделирование проведено в программном комплексе ANSYS Fluent. Приведены результаты расчета: распределение тепловых полей в корпусе турбокомпрессора и температуры в зоне подшипников скольжения турбины и компрессора. Получены зависимости температур в зоне подшипника от частоты вращения ротора. Верификация результатов расчета выполнена путем сравнения полученных температур в подшипниках скольжения с данными, приведенными в публикациях других авторов. Значения температур во внешнем и внутреннем слоях подшипника являлись исходными данными для расчета динамических свойств ротора турбокомпрессора с учетом тепловых деформаций элементов трибосопряжения. Результаты исследований будут использованы для оценки устойчивости движения ротора, безотказной работы подшипникового узла, а также надежности и долговечности турбокомпрессора в целом.