Подробное описание документа
Железнов Л. П.
Исследование нелинейного деформирования и устойчивости композитного отсека фюзеляжа самолета при поперечном изгибе / Железнов Л. П., Серьёзнов А. Н. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-10-106-116 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 10. -
Скачать документ
Исследований на прочность и устойчивость подкрепленных композитных оболочек с учетом моментности и нелинейности исходного напряженно-деформированного состояния в настоящее время недостаточно. Большинство известных решений задач устойчивости оболочек получено аналитическими и численными методами, как правило, в линейном приближении, т. е. в классической постановке. Предложена методика, реализующая метод конечных элементов для решения задач прочности и устойчивости дискретно-подкрепленных цилиндрических оболочек, выполненных из композиционного материала, с учетом моментности и нелинейности их докритического напряженно-деформированного состояния. Исследована устойчивость подкрепленного отсека фюзеляжа самолета, выполненного из композиционного материала, при поперечном изгибе. Определено влияние нелинейности деформирования, жесткости стрингерного набора и толщины оболочки на критические нагрузки потери устойчивости оболочки.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 10. - 2021.