Подробное описание документа

   Статья в журнале

Филиппов Р. Н., Титова Е. А.
   Влияние вихревого спутного следа на взаимную безопасность крылатых летательных аппаратов, следующих по одному маршруту / Филиппов Р. Н., Титова Е. А. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-10-65-73 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 10. - С. 65-73.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2021-10-65-73
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/avroc/aero/1890.html

Спутный вихревой след состоит главным образом из двух вихрей, образующихся при обтекании потоком крыльев летательного аппарата (ЛА). Предложена и исследована полуэмпирическая модель устойчивого вихревого следа, позволяющая описать поле скоростей в вихре, в зависимости от характеристик ЛА, являющегося генератором вихревого спутного следа, а также оценить влияние вихря на последующий ЛА. Проведено статистическое моделирование с целью определения безопасного интервала между двумя ЛА для характерных участков траектории. При движении над морем выбраны прямолинейный маршрут, траектория с поворотами и подъем на высоту для облета острова, на сухопутном участке движения смоделирован полет над рельефом. Показано значительное влияние пересеченности рельефа на вероятность падения ЛА при попадании в вихревой спутный след. Исследовано влияние смещения траекторий ЛА в вертикальной и горизонтальной плоскостях и увеличения средней скорости полета на безопасный интервал между ЛА.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 65-73
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 10. - 2021.