RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

   Разработка шасси многоосного вездеходного транспортного средства с гидрообъемной трансмиссией / Беляков В. В., Куркин А. А., Макаров В. С., Зезюлин Д. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2016-10-39-48 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2016. - № 10. - С. 39-48.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2016-10-39-48
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/1348.html

Рассмотрена актуальность создания многофункционального вездеходного транспортного средства с гидрообъемной трансмиссией. Представлены вездеходные машины с колесной формулой 8?8. На основе анализа их параметров — мощности, удельной мощности двигателя, грузоподъемности, среднего давления на грунт и полной массы — выбраны рациональные данные для перспективной конструкции. Приведены примеры многоосных машин с бесступенчатыми электромеханическими и гидрообъемными трансмиссиями, способными обеспечить индивидуальный регулируемый силовой привод каждого колеса и позволяющими реализовать их максимальные сцепные возможности. Представлены основные формулы для расчета параметров гидрообъемной трансмиссии. Приведен пример полученных динамических характеристик. По результатам численного моделирования проанализирована эффективность работы и расход топлива многофункционального вездеходного транспортного средства при различных законах управления гидрообъемной трансмиссией. Полученные данные свидетельствуют о том, что относительное повышение эффективности может достигать 10 %, а относительное уменьшение расхода топлива — 18 % при использовании системы управления гидрообъемной трансмиссией с различными алгоритмами управления при работе машины на местности.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 39-48
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 10. - 2016.