RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

Кузнецов А. Г., Харитонов С. В., Рыжов В. А.
   Улучшение динамических свойств среднеоборотного дизеля при использовании регулируемого турбонаддува / Кузнецов А. Г., Харитонов С. В., Рыжов В. А. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-11-59-74 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 11. - С. 59-74.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2021-11-59-74
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/pow_met/heat_engin/1897.html

Приведены результаты расчетного исследования возможности улучшения динамических свойств дизельных двигателей при использовании регулируемого турбонаддува. В качестве объекта исследования выбран перспективный среднеоборотный дизельный двигатель 12 ЧН 26,5/31, работающий в судовых условиях. Разработана математическая модель комбинированного двигателя в составе системы комплексного адаптивного управления с каналами регулирования частоты вращения коленчатого вала и турбонаддува. Компьютерная модель реализована в программном комплексе MATLAB/Simulink. Рассмотрены расчетные переходные процессы в дизельном двигателе для двух методов регулирования турбонаддува: регистрового наддува и использования турбины с изменяемым положением лопаток направляющего аппарата. Исследовано влияние пневмокоррекции подачи топлива на динамические характеристики рассматриваемого двигателя. Выполнен анализ полученных результатов. Проведено сравнение различных вариантов регулирования системы воздухоснабжения по эффективности улучшения динамических свойств дизельных двигателей.

621.4 Тепловые двигатели (кроме паровых машин и паровых турбин)

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 59-74
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 11. - 2021.