RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

Леонов В. В., Зарубин В. С., Айрапетян М. А.
   Анализ эффективности применения анизотропных теплозащитных материалов при реализации траекторий с многократным входом в атмосферу / Леонов В. В., Зарубин В. С., Айрапетян М. А. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-2-56-68 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 2. - С. 56-68.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2021-2-56-68
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/avroc/stre/1824.html

В случае полной реализации программ «Луна», Artemis, Chang’e, направленных на изучение и освоение Луны, ожидается значительное увеличение грузооборота между ней и Землей. Это делает перспективными работы, направленные на исследование и разработку соответствующих космических аппаратов и их конструктивных элементов, в частности теплозащитных покрытий, обеспечивающих сохранность аппарата при движении (спуске) в плотных слоях атмосферы. Особенностью траектории возвращения космического аппарата с орбиты Луны является близость скорости его входа в атмосферу Земли к параболической. Это обстоятельство в силу более высоких по сравнению с действующими на орбитальные спускаемые аппараты конвективных и радиационных тепловых потоков значительно усложняет решение проблемы создания тепловой защиты такого аппарата. Проведенный анализ показал, что при реализации траектории возвращения космического аппарата с многократным входом в атмосферу Земли можно выбрать такую траекторию (по крайней мере для грузовых полетов), на которой интенсивность теплообмена на поверхности покрытия не превысит допустимого уровня. В этом случае применение современных и перспективных анизотропных теплозащитных композиционных материалов может позволить снизить температуру на поверхности аппарата до уровня, не приводящего к разрушению теплозащитного покрытия.

531.55 Внешняя баллистика. Движение и траектория снарядов

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 56-68
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 2. - 2021.