Подробное описание документа
Анализ методов снижения потерь мощности в компрессорной крыльчатке при балансировке ротора турбогенератора на рабочей частоте вращения / Калашников Д. А., Пугачук А. С., Калашникова Е. О., Чернышев А. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-2-26-33 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 2. -
Скачать документ
Рассмотрены проблемы проведения натурных испытаний, в том числе балансировки ротора газотурбинного двигателя совместно с корпусными деталями. Так как при проведении балансировки необходимо максимально отдалить собственную частоту колебательной системы от частоты дисбаланса испытаний, балансировать рекомендуется на рабочих частотах ротора без статорных деталей, формирующих проточную часть компрессорных и турбинных ступеней. Следовательно, при проведении испытаний или балансировки потребуются большие мощности, расходуемые на совершение работы вентилирования воздуха, а также работы против сил вязкого трения. Одной из основных проблем является необходимость обеспечения газодинамического или балансировочного стенда значительной приводной мощностью, что накладывает строгие требования и усложняет его конструкцию. Предложены методы снижения мощности для проведения балансировки ротора газотурбинного двигателя в сборе с корпусными деталями. Один из таких методов, а именно балансировка в кожухе рассмотрен более подробно. Разработаны и исследованы несколько вариантов таких кожухов, для каждого из которых получены значения требуемых приводных мощностей. Исследования выполнены методом математического моделирования процессов течения газа в расчетной области, образованной рабочим колесом и внутренней поверхностью каждого варианта кожуха. На основании анализа расчетных данных разработаны рекомендации, позволяющие значительно ускорить балансировку ротора газотурбинного двигателя и снизить ее стоимость.
621.311.1 Электрификация и проектирование сетей энергоснабжения и электростанций
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 2. - 2021.
