Подробное описание документа
Математическое и физическое моделирование влияния пульсаций скорости сносящего потока воздуха на структуру пламени при диффузионном режиме горения метана / Арефьев К. Ю., Федотова К. В., Крикунова А. И., Панов В. А. - URL: https://vestniken.bmstu.ru/catalog/phys/therph/917.html (дата обращения: 11.03.2026). - DOI 10.18698/1812-3368-2020-2-65-84 // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Естественные науки. - 2020. - № 2. -
Скачать документ
Изложены результаты расчетного и экспериментального исследований диффузионного горения метана в сносящем потоке воздуха. Приведена математическая модель для описания диффузионного воздушно-метанового пламени, основанная на решении системы осредненных уравнений Навье — Стокса в нестационарной постановке. Для расчета процессов горения использованы модели тонкого фронта пламени (Flamelet) и распада вихрей EDC (Eddy dissipation concept). Математическая модель дополнена детальным кинетическим механизмом, состоящим из 325 элементарных реакций с участием 53 веществ. Проведены расчеты и сравнительный анализ характеристик пламени при использовании различных моделей турбулентности: k − ε, k − ω SST и Transition SST. Приведена схема созданной экспериментальной установки для физического моделирования горения метана в сносящем потоке воздуха. Представлены результаты расчетно-экспериментального исследования влияния пульсаций скорости сносящего потока воздуха на структуру пламени, а также эффективность сгорания метана в диффузионном режиме. Получены данные о полях температур и концентраций при частотах пульсаций 0...100 Гц. Показано, что для рассматриваемого случая устойчивое горение реализуется при частотах пульсаций 0...90 Гц. Максимальная наблюдаемая высота отрыва пламени в 3,2 раза превышает диаметр сопла горелки Работа выполнена при поддержке гранта РНФ (№ 17-79-10503)
536.461 Структура пламени
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 2. - 2020.
