Подробное описание документа
Методические аспекты определения тяги безроторных воздушно-реактивных двигателей при стендовых и летных испытаниях / Семенов В. Л., Александров В. Ю., Прохоров А. Н., Арефьев К. Ю., Кручков С. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2019-11-86-97 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2019. - № 11. -
Скачать документ
Рассмотрены методические аспекты косвенного определения тяговых характеристик безроторных воздушно-реактивных двигателей с использованием данных телеметрии, которые можно получить в процессе летных испытаний высокоскоростных летательных аппаратов. Описаны особенности нахождения тяговых характеристик при стендовых и летных испытаниях. Разработан математический аппарат для анализа данных и количественной оценки тяги и удельного импульса безроторного воздушно-реактивного двигателя по внутренним параметрам, а также его эффективной тяги в интеграции с высокоскоростным летательным аппаратом. Проведена апробация предложенных подходов и валидация разработанных математических моделей по результатам стендовых экспериментальных исследований тяговых характеристик модельных безроторных воздушно-реактивных двигателей в интеграции с имитатором фюзеляжа высокоскоростного летательного аппарата. Показана удовлетворительная сходимость результатов косвенных и прямых (реализованных на стенде) измерений сил. Полученные данные могут быть применены при разработке методик и анализе стендовых и летных испытаний летательных аппаратов с безроторными воздушно-реактивными двигателями.
629.7.018.7 Летные испытания
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 11. - 2019.
