Подробное описание документа
Моделирование системы автоматического регулирования частоты вращения дизельного двигателя / Марков В. А., Поздняков Е. Ф., Фурман В. В., Плахов С. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2019-7-35-46 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2019. - № 7. -
Скачать документ
Рассмотрена актуальная проблема улучшения качества процесса регулирования частоты вращения коленчатого вала дизельных двигателей. Описаны принципы регулирования этого параметра, реализуемые в двигателях внутреннего сгорания. Показаны преимущества пропорционально-интегрально-дифференциального принципа регулирования. Проведены расчетные исследования влияния структуры пропорционально-интегрально-дифференциального регулятора на динамические показатели системы автоматического регулирования частоты вращения дизеля. Исследованы переходные процессы разгона–торможения и наброса–сброса нагрузки двигателя КамАЗ-740 дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт. Получены переходные процессы такой системы регулирования при различных значениях коэффициентов пропорциональной, интегральной и дифференциальной составляющих пропорционально-интегрально-дифференциального закона регулирования. Выполнена оценка влияния этих коэффициентов на показатели качества процесса регулирования — продолжительность переходного процесса и перерегулирование.
621.436 Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 7. - 2019.
