RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

Михайловский К. В., Барановски С. В.
   Учет обледенения поверхности крыла из полимерных композиционных материалов при проектных расчетах / Михайловский К. В., Барановски С. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2019-3-61-70 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2019. - № 3. - С. 61-70.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2019-3-61-70
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/avroc/airc/1643.html

Аэродинамические характеристики авиалайнеров напрямую связаны с геометрией и профилем крыла, который в процессе полета может меняться в зависимости от образования льда, что сказывается на эффективности его работы. Учет этого явления — многодисциплинарная задача, требующая корректного решения, вследствие чего она актуальна при проектировании и соответствующих расчетах. Описан процесс получения обледенелой поверхности крыла авиалайнера на основе проведенного расчета задачи внешней аэродинамики. Исследованы форма и геометрия, а также влияние льда на аэродинамические характеристики. Рассмотрены варианты компоновки как целого авиалайнера, так и крыла в отдельности и с двигателем, установленным по классической схеме на пилоне под крылом, при нескольких режимах полета на разных высотах в облаках неодинакового фазового состава (водных и смешанных) с частицами различного диаметра. Данная работа представляет собой часть составляемой методики проектирования крыла из полимерных композиционных материалов на основе параметрического моделирования для стадии проектных расчетов.

629.7 Авиация и космонавтика. Летательные аппараты. Ракетная техника. Космическая техника

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 61-70
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 3. - 2019.