RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

Калинин Д. В., Темис Ю. М.
   Динамическая модель планетарного редуктора турбореактивных двухконтурных двигателей / Калинин Д. В., Темис Ю. М. - DOI 10.18698/0536-1044-2017-3-66-75 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2017. - № 3. - С. 66-75.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2017-3-66-75
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/avroc/hidden/1407.html

Создание перспективных авиационных двигателей с редукторным приводом вентилятора требует совершенствования методов проектирования и оценки прочности зубчатых колес высоконагруженных планетарных редукторов. Разработана гибридная динамическая модель планетарного редуктора привода вентилятора газотурбинного двигателя, позволяющая оценивать динамические нагрузки в зацеплениях зубчатых колес и на опорах редуктора во всем диапазоне частот. В модели использован метод конечных элементов для получения функций кинематической погрешности, переменной жесткости зацепления и распределения изгибных и контактных напряжений в зубьях по всей фазе зацепления. Исследовано влияние податливости опор центральных колес и соотношения фаз зацеплений сателлитов на динамические напряжения в системе. На основе созданной динамической модели выработаны рекомендации по снижению динамических нагрузок в планетарных редукторах турбореактивных двухконтурных двигателей.

629.735 Летательные аппараты тяжелее воздуха с силовой установкой. Самолеты, винтокрылые летательные аппараты и т. п.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 66-75
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 3. - 2017.