RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

Жилейкин М. М., Падалкин Б. В.
   Математическая модель качения эластичного колеса по неровностям недеформируемого опорного основания / Жилейкин М. М., Падалкин Б. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2016-3-24-29 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2016. - № 3. - С. 24-29.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2016-3-24-29
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/1275.html

Одной из самых универсальных и удобных моделей при проведении вычислительных экспериментов является математическая модель качения эластичного колеса, разработанная А.Б. Диком и Ю.Л. Рождественским. Такие модели хорошо описывают практически любые режимы работы колеса (бортовой поворот, движение с большими уводами, разгоны и торможения), а также те случаи, когда отсутствует исчерпывающая информация о моделируемой системе, а необходимую информацию можно получить из несложного эксперимента. Модели сравнительно просты и нетребовательны к вычислительным ресурсам. При этом одним из их недостатков является отсутствие учета смещения тангенциальной и радиальной реакций в пятне контакта колеса с дорогой при движении по неровностям. В работе предложена математическая модель качения эластичного колеса по неровностям опорного основания с учетом деформации пятна контакта и изменения направления радиальной и тангенциальной реакций. Методами имитационного моделирования доказана работоспособность созданной математической модели.

629.032 Колесные движители

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 24-29
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 3. - 2016.