RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

   Исследование напряженно-деформированного состояния крышки цилиндра высокофорсированного дизеля / Мягков Л. Л., Маластовский Н. С., Дьякова Л. Н., Блинов А. С. - DOI 10.18698/0536-1044-2015-2-42-52 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2015. - № 2. - С. 42-52.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2015-2-42-52
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/1139.html

Разработка и совершенствование методов расчета деталей двигателей, образующих камеру сгорания, в условиях роста тепловой и механической напряженности вследствие интенсификации рабочего процесса продолжает оставаться актуальной задачей, представляющей научный и практический интерес. Рассмотрена уточненная методика определения теплонапряженного состояния крышки цилиндра. Задача решена в сопряженной постановке с учетом гидродинамики жидкости в полостях охлаждения, а также в условиях согласования температур на поверхностях контакта с клапанами. Выполнен анализ полученных результатов по неравномерности напряжений, предложен вариант модификации конструкции. Предложенный в результате исследования вариант позволил получить более рациональную силовую схему крышки цилиндра, обеспечивающую значительно меньший уровень напряжений, и одновременно осуществить другой способ подвода охлаждающей жидкости.

621.436 Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 42-52
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 2. - 2015.