izvuzmash.bmstu.ru/catalog/newtechnologies/hidden/426.html
Подробное описание документа
Статья
Утенков В. М.
Исследование триботехнических характеристик перспективных износостойких плазменных покрытий при трении скольжения без смазки / Утенков В. М., Зайцев А. Н. - DOI 10.18698/0536-1044-2013-11-81-89 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2013. - № 11. -
Одним из передовых методов создания износостойких покрытий является газотермическое напыление, но, несмотря на его широкое применение в промышленности, отсутствует полная информация о механизмах трения и износа газотермических покрытий. Попытка прогнозирования эксплуатационных характеристик таких покрытий на основе существующих данных о трении и износе обычно приводит к отрицательному результату. В работе исследованы характеристики трения и изнашивания четырех плазменных покрытий (Cr3C2 —25%NiCr, Mo-Mo2C, Al2O3 — 40 %TiO2, Сu — 9,5%Al-1%Fe) по схеме пальчик-диск без смазки. Результаты триботехнических характеристик коррелировались с микроструктурой и микромеханическими свойствами покрытий. Покрытия Cr3C2—25%NiCr, Сu — 9,5%Al-1%Fe показали высокую износостойкость при достаточно низкой микротвердости. Проведенные испытания не выявили износ покрытия Cr3C2—25%NiCr в паре с контртелом из сплава БрАЖНМц9-4-4-1. Экспериментально установлено, что триботехнические свойства плазменных покрытий сильно зависят от их микроструктуры, включений, внутренних остаточных напряжений и когезионной прочности. Покрытие Al2O3—40%TiO2 демонстрирует малую интенсивность изнашивания и низкий коэффициент трения в паре с контртелом из БрАЖНМц9-4-4-1. Дорожка износа оксидного покрытия состоит из пластически деформированных частиц покрытия и продуктов износа контртела. Проведенные испытания доказали, что разработанные покрытия из композиционных порошковых материалов обладают высокой износостойкостью и могут использоваться в качестве защитных покрытий ответственных деталей.
621.891 Общие вопросы. Трение в машине