RU/EN
RU/EN

Подробное описание документа

   Статья

Марков В. А., Фурман В. В., Иванов В. А.
   Оценка эффективности системы автоматического регулирования частоты вращения тепловозного дизеля / Марков В. А., Фурман В. В., Иванов В. А. - DOI 10.18698/0536-1044-2013-11-52-57 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2013. - № 11. - С. 52-57.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2013-11-52-57
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/421.html

Система автоматического регулирования частоты вращения вала дизельного двигателя — одна из основных систем тепловозного дизеля. Применяемые в отечественных дизелях механические и гидромеханические регуляторы частоты вращения не всегда позволяют обеспечить необходимое качество процесса регулирования. Поэтому все большее применение находят электронные системы автоматического регулирования частоты вращения. Проанализированы режимы работы дизелей тепловозов в различных условиях эксплуатации. Описана электронная система автоматического регулирования частоты вращения тепловозного дизеля. Разработана методика оценки экономической эффективности использования этой системы. Расчеты показали, что при установке разработанной электронной системы автоматического регулирования годовой экономический эффект составил 84 089 руб. на один тепловоз.

621.436 Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 52-57
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 11. - 2013.