Подробное описание документа
Статья
Рябов Д. М.
Оценка влияния способов закрепления сидений на живучесть экипажа при подрыве бронеавтомобиля / Рябов Д. М., Смирнов А. А., Бутарович Д. О. - DOI 10.18698/0536-1044-2011-5-27-33 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2011. - № 5. -
Скачать документ
Основной задачей при создании бронеавтомобиля класса MRAP является повышение минной стойкости в целях обеспечения живучести экипажа. Для этого используют различные конструктивные решения корпуса бронеавтомобиля и специальные сидения. Приведена сравнительная оценка влияния способов закрепления сидений в корпусе бронеавтомобиля на безопасность экипажа при минном подрыве.
629.3.02 Конструкции средств транспорта. Принципы конструирования. Общая компоновка (расположение). Узлы и детали
Статья опубликована в следующих изданиях
с. 27-33
Журнал
Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
№ 5. - 2011.
№ 5. - 2011.
